A 2007-ben készült motort átépítettem, mely során új kovácsolt dugattyú, H-profilú hajtórúd került beépítésre. A teljes kábelköteg cseréje folyamatban.
Kategória: Galéria
GalériaVeteránSkif gyártmányú sátras utánfutó felújítása (2018)
By 0A felújítás során az utánfutó új külső fényezésen ment keresztül, illetve a dísztárcsák is új krómozást kaptak.
GalériaVeteránLada 2105 felújítása (2018)
By 0A 2015-ben vásárolt autó teljes felújítása 2018-ban kezdődött, és még folyamatosan tart.
GalériaVeterán1974-es gyártmányú Lada 2102 felújítása (2015)
By 0Nagyon sokáig őrlődtem azon, hogy mi legyen a sorsa az autónak. A korai évjárata miatt kézenfekvőbb lehetett volna a veterán vonalon elindulni, de az erősen menthetetlen karosszéria eredeti állapotba való…
GalériaVersenymotorLada befecskendező rendszer hengerenkénti fojtószeleppel (2014)
By 0Az első, egyedileg épített hengerenkénti fojtószelepes üzemanyagellátó-rendszer. A költséghatékonyság jegyében a fojtószelep Honda CBR motorkerékpárról származik.
GalériaVersenymotorLada 2112 16V turbó (2014)
By 0Az első tizenhat szelepes motor, amely végül a zöld 2102-ben kötött ki. 0,8bar töltőnyomás esetén a maximális teljesítménye 124kW. A végleges hangolás még várat magára..